The Bund à Shanghai : quand y aller et le meilleur point de vue
Le Bund de Shanghai : l'heure d'allumage des illuminations, les bâtiments à repérer, le North Bund sans la foule, le ferry à 2 yuans et le prix des tours.
Dans cet article
Le Bund, c'est 1,5 kilomètre de quai le long du Huangpu, une cinquantaine d'immeubles de banques construits entre 1860 et 1940 d'un côté, et les tours de Pudong en face. La vue est gratuite, ouverte en permanence, et c'est probablement l'image que vous avez en tête quand vous pensez à Shanghai.
C'est aussi l'endroit le plus fréquenté de la ville. J'y suis allé de jour et de nuit en octobre 2025 : il y avait du monde à chaque fois, beaucoup de monde. Ce guide donne l'heure d'allumage des illuminations, les bâtiments qui méritent qu'on lève la tête, et surtout le point de vue voisin que presque personne ne prend.
Le Bund sur la rive ouest, le North Bund à Hongkou, et les tours de Lujiazui en face.
- Customs House et ancienne HSBC
- Fairmont Peace Hotel
- Métro East Nanjing Road (lignes 2 et 10)
- Ferry de Jinling East Road (2 ¥)
- North Bund et terminal de croisière (ligne 12)
- Perle de l'Orient
- Shanghai Tower
Une rangée de banques devenue promenade
Le quai s'est construit à partir de 1860, quand les banques et maisons de commerce étrangères se sont installées côte à côte face au fleuve. D'où cette succession de façades néoclassiques, art déco et néo-Renaissance sur un kilomètre et demi, sans équivalent ailleurs en Chine.
Aujourd'hui la promenade est surélevée, large, et se parcourt d'un bout à l'autre en une vingtaine de minutes sans forcer.
Les bâtiments à repérer
La Customs House porte la tour-horloge la plus visible du quai, avec son carillon. Juste à côté, l'ancienne banque HSBC et son dôme : le bâtiment appartient désormais à une banque chinoise, et son plafond en mosaïque vaut le coup d'œil si l'accès au hall est ouvert le jour où vous passez.
Un peu plus au nord, le Fairmont Peace Hotel se reconnaît à son toit pyramidal vert, et la Bank of China voisine à sa toiture d'inspiration chinoise, greffée sur une structure art déco. Ces quatre-là suffisent à donner le ton. Le reste se regarde en marchant.
Ce qu'on voit en face
De l'autre côté du fleuve, Pudong n'existait pas il y a trente-cinq ans. La Perle de l'Orient et ses sphères roses reste la plus reconnaissable, mais ce sont les trois tours derrière qui donnent l'échelle : le World Financial Center et son ouverture rectangulaire au sommet, surnommé le décapsuleur, la Jin Mao Tower et ses gradins, et la Shanghai Tower qui les dépasse toutes en vrillant sur elle-même.
Quand y aller
Le matin, avant 9 h
C'est le seul moment vraiment calme. La lumière frappe les façades historiques côté ouest, les quais sont dégagés, et on peut marcher sans slalomer. Si vous ne venez qu'une fois et que la photo compte, venez le matin.
L'allumage du soir
L'horaire suit la saison : autour de 19 h d'avril-mai à octobre, autour de 18 h de novembre à mars, avec extinction entre 22 h et 23 h. La ville ajuste ces créneaux d'une année sur l'autre, donc traitez-les comme un ordre de grandeur plutôt que comme un horaire de train.
Arrivez trente à quarante minutes avant. On voit le jour tomber, puis les façades et les tours d'en face s'allumer à quelques minutes d'intervalle. C'est bondé, un peu kitsch, et quand même impressionnant.
Le piège du week-end
Le samedi et le dimanche soir, la promenade passe d'un cran de densité. Des barrières canalisent la circulation à sens unique par endroits, et il devient difficile de s'arrêter où l'on veut. Un soir de semaine donne exactement la même vue avec beaucoup moins de contraintes.
La foule fait partie du décor
Autant le dire franchement : le Bund est saturé à peu près à toute heure. La zone est très encadrée, avec une présence policière visible et des dispositifs de canalisation qui se déploient dès que ça se remplit.
Le plus surprenant, ce sont les photographes. Il y en a partout, et les gens posent longuement, parfois une heure au même endroit, avec des changements de tenue et un opérateur dédié. Ce n'est pas un embouteillage subi, c'est une activité en soi. Une fois qu'on a compris ça, on circule différemment, et on cesse d'attendre qu'une place se libère.
Le North Bund, la même vue sans la cohue
C'est le conseil que je donnerais en premier. À un peu plus d'un kilomètre au nord, dans le quartier de Hongkou, le North Bund déroule une promenade de 2,5 km le long du même fleuve, aménagée récemment, avec de larges espaces verts et des points de vue dégagés sur Pudong.
La différence de fréquentation est spectaculaire. Même skyline, presque le même angle, une fraction des gens.
Comment y aller
Métro ligne 12, station International Cruise Terminal. La sortie débouche pratiquement sur la promenade, sans détour ni recherche.
Les paquebots
Le terminal de croisière international borde la promenade et peut accueillir plusieurs navires de gros tonnage en même temps. Voir une coque de paquebot se dresser au premier plan avec les tours de Pudong illuminées derrière, c'est un cadrage qu'aucun autre point de vue de Shanghai ne donne.
La balade jusqu'au Bund
De là, on peut redescendre à pied vers le Bund classique en longeant le fleuve, puis remonter Nanjing Road. Comptez une bonne heure en flânant. C'est l'itinéraire que je referais : on commence au calme avec la vue, on finit dans l'agitation, et l'ordre inverse fonctionne beaucoup moins bien.
Passer sur l'autre rive
Il y a trois façons de traverser le Huangpu, et l'écart de prix entre elles est déraisonnable.
| Traversée | Prix | Durée | Ce qu'on y gagne |
|---|---|---|---|
| Ferry public Jinling East Road ↔ Dongchang Road | 2 ¥ | ~10 min | La skyline depuis l'eau, en plein air |
| Tunnel touristique du Bund | 50 ¥ aller, 70 ¥ aller-retour | 3 à 5 min | Un spectacle lumineux sous le fleuve |
| Croisière sur le Huangpu | 100 à 800 ¥ | 45 min à 1 h | Une boucle complète, souvent de nuit |
| Métro ligne 2, une station | 3 ¥ | 2 min | Rien à voir, mais rapide |
Le ferry à 2 yuans
C'est le meilleur rapport vue-prix de Shanghai, et de loin. Le bac public relie Jinling East Road à Dongchang Road en une dizaine de minutes, part toutes les cinq à dix minutes, et se paie au QR code avec Alipay ou WeChat comme n'importe quel bus. On est dehors, au ras de l'eau, avec les façades historiques d'un côté et les tours de l'autre.
Un point à connaître : le service s'arrête en fin d'après-midi. Il ne permet donc pas de voir les illuminations depuis le fleuve, et beaucoup de gens l'apprennent en arrivant au ponton. Pour le paiement mobile, tout est détaillé dans le guide Alipay et WeChat Pay.
Le tunnel touristique
646 mètres sous le Huangpu, dans une cabine vitrée, avec projections lumineuses et musique. 50 yuans l'aller simple, 70 l'aller-retour, pour trois à cinq minutes de trajet.
Je ne l'ai pas fait, et ce n'était pas un oubli. Le ferry effectue la même traversée pour vingt-cinq fois moins cher avec une vraie vue. Cela dit, si le kitsch assumé vous amuse ou si vous voyagez avec des enfants, l'argument n'est pas le même.
Les croisières
Comptez 100 à 800 yuans selon le bateau et la prestation. L'intérêt réel, c'est de voir les deux rives illuminées depuis le milieu du fleuve, ce que le ferry ne permet pas puisqu'il s'arrête trop tôt. Si vous tenez à cette vue de nuit depuis l'eau, c'est la seule option.
Monter en haut d'une tour
Je ne suis monté dans aucune des deux, et je ne considère pas ça comme une lacune : la carte postale de Shanghai, c'est Pudong vu depuis le Bund, pas le Bund vu depuis Pudong. Mais la question revient tout le temps, alors voici les chiffres.
| Shanghai Tower | Perle de l'Orient | |
|---|---|---|
| Entrée | 180 ¥ | 195 ¥ |
| Jours fériés | 199 ¥ | 195 ¥ |
| Tarif réduit | 120 ¥ (étudiants, 60 ans et plus) | — |
| Supplément | — | 100 ¥ pour la sphère supérieure |
| Niveau | 118ᵉ étage, le plus haut de la ville | Plusieurs sphères étagées |
La Shanghai Tower
180 yuans pour la plateforme du 118ᵉ étage, 199 les jours fériés, 120 en tarif réduit pour les étudiants et les plus de 60 ans. C'est la plus haute plateforme d'observation accessible de la ville. Si vous n'en faites qu'une, c'est celle-là.
La Perle de l'Orient
195 yuans pour l'entrée standard, et 100 de plus pour accéder à la sphère supérieure. Elle est plus ancienne, l'expérience est plus datée, et le paradoxe reste entier : depuis son sommet, on ne voit plus la Perle de l'Orient, qui est justement ce que tout le monde vient photographier.
L'option à zéro yuan
Traversez avec le ferry et marchez dans Lujiazui. La passerelle piétonne circulaire qui enjambe les carrefours offre une vue en contre-plongée sur les quatre tours, gratuitement, et le parc au bord du fleuve donne le point de vue inverse sur les façades du Bund. Pour beaucoup de gens, ça suffit largement.
Y aller et s'organiser
Par le métro
East Nanjing Road, lignes 2 et 10. On remonte la rue piétonne sur une dizaine de minutes et on débouche sur le quai. C'est par là que je suis arrivé, et c'est l'accès le plus lisible quand on ne connaît pas la ville. Le fonctionnement du métro shanghaïen, avec son scan à l'entrée et à la sortie, est expliqué dans le guide de Shanghai.
Combien de temps prévoir
Une heure pour la promenade seule. Deux à trois heures pour enchaîner l'allumage, une traversée et la remontée par Nanjing Road. Une demi-soirée complète si vous ajoutez le North Bund, ce que je recommande.
Un dernier point pratique : il n'y a presque rien à manger correctement sur le quai lui-même, seulement des chaînes et des kiosques. Les bonnes tables sont une ou deux rues en arrière, ou de l'autre côté dans les malls de Lujiazui.
Pour aller plus loin
Questions fréquentes
- À quelle heure s'allument les illuminations du Bund ?
- L'horaire suit la saison. Autour de 19 h d'avril-mai à octobre, autour de 18 h de novembre à mars, avec extinction entre 22 h et 23 h selon la période. Le mieux est d'arriver trente à quarante minutes avant : on voit la lumière du jour tomber, puis les façades historiques et les tours de Pudong s'allumer presque en même temps. Les horaires précis varient d'une année sur l'autre, la ville les ajuste.
- Le Bund est-il gratuit ?
- Oui. La promenade surélevée le long du Huangpu est un espace public ouvert en permanence, sans billet ni contrôle. Ce qui se paie, ce sont les extras : monter dans une tour à Pudong, prendre le tunnel touristique, embarquer sur une croisière. La vue elle-même, de jour comme de nuit, ne coûte rien.
- Quel est le meilleur point de vue sur la skyline de Shanghai ?
- Le North Bund, à Hongkou, un peu plus au nord. La promenade y longe le fleuve sur 2,5 km, la vue sur Pudong est presque identique à celle du Bund classique, et il y a une fraction de la foule. Des paquebots de croisière y stationnent au terminal international, ce qui donne des premiers plans qu'on ne trouve pas ailleurs. Métro ligne 12, station International Cruise Terminal.
- Combien de temps faut-il prévoir pour le Bund ?
- Une heure suffit pour parcourir la promenade et regarder la skyline. Comptez deux à trois heures si vous voulez enchaîner l'allumage du soir, une traversée du fleuve et une remontée par Nanjing Road. En combinant avec le North Bund et la balade entre les deux, la demi-soirée y passe.
- Comment aller sur l'autre rive depuis le Bund ?
- Le ferry public entre Jinling East Road et Dongchang Road coûte 2 yuans, met une dizaine de minutes et part toutes les cinq à dix minutes, avec paiement par QR code Alipay ou WeChat. C'est de loin le meilleur rapport vue-prix de Shanghai. Attention au dernier départ, en fin d'après-midi : le ferry ne permet pas de voir les illuminations depuis l'eau.
- Le tunnel touristique du Bund vaut-il le coup ?
- 50 yuans l'aller simple, 70 l'aller-retour, pour 646 mètres sous le Huangpu dans une cabine vitrée avec un spectacle lumineux. C'est kitsch, assumé comme tel, et cher au regard des 2 yuans du ferry qui fait la même traversée avec une vraie vue. Je ne l'ai pas pris et je ne l'ai pas regretté. Avec des enfants, l'argument change.
- Faut-il monter dans la Shanghai Tower ou la Perle de l'Orient ?
- La Shanghai Tower, si vous ne devez en choisir qu'une : 180 yuans pour le 118ᵉ étage, la plus haute plateforme accessible de la ville, 199 yuans les jours fériés et 120 en tarif réduit. La Perle de l'Orient coûte 195 yuans, plus 100 pour la sphère supérieure ; son intérêt est ailleurs, puisque c'est elle qu'on veut voir sur la photo, pas depuis laquelle on regarde.
- Quels bâtiments historiques regarder sur le Bund ?
- La Customs House et sa tour-horloge, l'ancienne banque HSBC et son dôme, le Fairmont Peace Hotel reconnaissable à son toit pyramidal vert, et la Bank of China voisine avec sa toiture d'inspiration chinoise. Une cinquantaine d'immeubles se succèdent sur 1,5 km, construits pour l'essentiel entre 1860 et 1940, quand le quai concentrait les banques étrangères.
- Quelle station de métro pour le Bund ?
- East Nanjing Road, sur les lignes 2 et 10, à une dizaine de minutes à pied du quai en remontant la rue piétonne. C'est l'accès le plus simple et le plus fréquenté. Pour le North Bund, il faut la ligne 12 et la station International Cruise Terminal, qui débouche directement sur la promenade.
- Le Bund est-il bondé ?
- Oui, à peu près à toute heure, et massivement le soir et le week-end. La zone est très encadrée, avec des barrières de canalisation de la foule et une présence policière visible. Beaucoup de gens y posent longuement pour des photos, parfois avec un photographe et plusieurs tenues. Ça fait partie du spectacle, mais il faut arriver en le sachant.
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